上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)调整最近出台了!

　　第三期规划建设中，将有以下几条地铁线延伸：

　　12号线：西延伸到 洞泾 约15km;

　　13号线：东延伸到 张江集电港 约5km;

　　15号线：南延伸到 望园路 约11km;

　　19号线：北延伸到 上海北站 约3km;

　　20号线：一期东延伸到 杨园 约9km ;

　　21号线：一期东延伸到 浦东机场T3 约14km;

　　崇明线：长兴岛至崇明岛段调整为以地下线为主。

　　01.

　　12号线延伸

　　12号线西向延伸段将从七莘路站起，至洞泾站与9号线衔接。

　　然而，根据网传的规划图，12号线在经过机场联络线后，将“诡异地拐了个弯”，刚好绕过了松江九亭。

　　02.

　　13号线东延伸

　　13号线东延伸段，主要是向北衔接唐镇西部地块，将正好穿过上海集成电路设计产业园。腔调认为这应该是为了响应国家的“十四五”规划而做的线路支持。

　　03.

　　15号线南延伸

　　15号线于2021年1月23日开通运营，从顾村公园到紫竹高新区途经5区。桂林路站5月29日开始测试，预计很快可以开通与9号线换乘。

　　南向延长线将延伸至奉贤，全线建成后，15号线将是国内首条一次性开通最高等级全自动驾驶运营里程最长的大运量轨道交通线路。

　　04.

　　19号线北延伸

　　19号线预计在原方案基础上北延1站，进北沿江高铁上海北站，并与3号线江杨北路站换乘。

　　当前，19号线预计将连接宝山杨行至整个浦东沿江区域，届时将成为杨行地区交通出行的重大利好。

　　05.

　　20号线东延伸

　　20号线一期线路长19.8公里，设站16座，项目建设工期为6年，工程起自普陀区的金昌路站，终于杨浦区共青森林公园站。

　　20号线将打破上海北部无轨交连接的困境，将普陀万里、甘泉、新静安大宁、虹口凉城、杨浦新江湾、中原等板块直接联系起来，与连接上海西部南北区域的嘉闵线有相同的重要性。

　　06.

　　21号线东延伸

　　21号线一期主要负责连接浦东南北部区域，起于东靖路站，止于川沙的刘陈路站。

　　本次延长线规划，将21号线规划继续向东延伸至浦东机场，期间将与2号线(浦东机场)，11号线(迪士尼)，和机场联络线有机联系在一起。

　　07.

　　崇明线调整

　　本次崇明线长兴岛至崇明岛段敷设方式，调整为以地下线为主，其他并无更多更新。