如题，说的正是佛山。

　　这也是珠三角本轮涨幅和调控下，最后的价格洼地。

　　1.

　　照例，先来看佛山这座城市的基本面。

　　经济

　　2020年，佛山GDP排名全国第17，

　　超过福建第一经济强市泉州、山东省会济南，以及黑马合肥。

　　在省内也超过了东莞，仅次于深圳和广州。

　　资金

　　截止2020年年底，佛山全市金融机构本外币各项存款余额19161.40亿元，增长13.06%，

　　距离两万亿只有一步之遥，省内依旧是仅次于深圳和广州。

　　与之对比，东莞的这个数据是18232.83亿元，同比增长11%。

　　不管是资金总量还是增长率，佛山都高于东莞。

　　人口

　　2019年末2020初，常住人口815.86万人，比上年末增加25.29万人。

　　属于特大城市(800万-1000万)的规模。

　　产业

　　佛山的产业主要以制造业为主。

　　支柱产业之一是家具、陶瓷 ——但凡是家里搞过装修的，多多少少都会跟佛山打过交道;

　　其二是家电，像美的，格兰仕，万和，康宝，科龙这些品牌，都是出自佛山。

　　另外，2020年佛山共有6家企业入围《财富》中国500强，分别为：

　　碧桂园(19)、美的(35)、美的置业(242)、海信家电(263)、联塑(352)、海天(457)。

　　注：括号内数字代表排名

　　这个成绩，在大湾区城市中仅次于深圳(34家)、广州(20家)和香港(14家)，

　　超过了东莞和珠海(各3家)。

　　2.

　　更关键的是，在地理位置上，佛山与一线城市中的广州紧密相连。

　　有多紧密呢?

　　看地铁和地铁规划就知道了。

　　广州和佛山之间的广佛线，2019年日均客流量达53.03万人次，

　　远高于通往广州南沙的4号线(42.17万人次)，通往增城的13号线(13.58万人次)、21号线(3.84万人次)，和通往从化的14号线(20.22万人次)。

　　也就是说，

　　比起广州的郊区增城、从化和南山，佛山才更像广州的一部分。

　　在两个城市长远地铁网络里，

　　广佛线、佛山2、3、4、5、6、8、9、10、11号线进入广州境内后，将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。

　　两个城市几乎完全融为一体。

　　这意味着，广佛在工作和生活上必然同城化，

　　广州有什么好处，佛山也能跟在后面捡一捡...

　　以上。

　　这是一座各方面都没什么短板，而且有一线大佬广州照拂的城市。

　　而它的房价均价，只有14519元/平，

　　只有东莞(25466元/平)的一半多点。(数据来源：中国房价行情网)

　　3.

　　那么佛山的房价，现在处于一个什么阶段?

　　我们知道，房价上涨是有板块轮动效应的。

　　同能级的城市之间会轮动，比如这一轮涨幅从深圳到广州、上海，再到北京;

　　同都市圈的城市，以及同一个城市内部，也是如此，

　　大湾区的几个重点城市，作为一个紧密相连的整体，板块轮动的传递效应非常明显。

　　广州房价涨了，作为融合到广州“同城”的佛山，必然也要跟着涨。

　　眼下，

　　广州市场火热，一房难求，同时政策也在逐步收紧;

　　尤其是外地人到南沙买房受限，也会加速购买力向佛山转移。

　　属于佛山的行情正在开启。

　　现在的佛山楼市，正处在板块里逐步轮动、上涨的一个过程中，

　　是一个非常好的入手时机。

　　4.

　　不过参照历史经验来看，佛山的窗口期也不会太久。

　　深圳史上最严、南沙要求本地流水、东莞连夜出台调控，

　　连远在西南的成都，也要效仿深圳发布二手房指导价了...

　　这一轮上面对楼市的态度，前所未有的坚决，

　　地方上不敢怠慢，对市场的监控和反应速度必然也会非常快。

　　房价一涨起来，热度一高，就很容易招来政策上的调控，

　　窗口期转瞬即逝。

　　不想错过佛山这一轮行情，动作就一定要快。