世界上最大的电池制造商将自立门户。

　　周四，LGChem召开了董事会，并通过了一项拆分动力电池业务的决议。独立公司暂定名为“LGEnergySolutions”，拆分计划将于12月1日实施。

　　LGChem表示，未来有计划推动电池公司上市。公司将持有新公司发行的全部股份，首次公开发行时间待定。LGChem表示，今年其电池业务预计实现营收13万亿韩元，拆分后的目标是2024年实现营收30万亿韩元以上。

　　LGChem是韩国最大的石化产品制造商，其汽车电池业务被LGChem视为新的增长引擎，LGChem最早在10年前开始生产，但直到今年第二季度LGChem的电动车电池业务才实现了第一笔约9亿元的利润。

　　亏损主要是由于欧洲汽车制造商的需求增加以及特斯拉汽车中使用的圆柱形电池的销售增加。LGChem是大众、通用、福特、戴姆勒、沃尔沃等许多汽车公司的电池供应商。与此同时，今年1月，LGChem和特斯拉达成了一项电池供应合作，为其上海超级工厂的Model3和ModelY提供电池。

　　今年上半年，特斯拉上海工厂生产了约49800台Model33s，LGChem是主要的电池供应商。此外，雷诺佐伊上半年销量增长近50%，对LGChem仅次于特斯拉的电池装机容量做出贡献，而上半年销量第一的奥迪e-tron也由LGChem提供电池。

　　得益于特斯拉的大量订单和大客户车型的生产和销售，LGChem的市场份额也大幅增加。

　　根据SNEResearch的数据，LGChem已经超过了中国的《宁德时报》和日本的松下集团，在全球动力电池市场占据领先地位。今年前7个月，LGChem的市场份额为25.1%，增长97.4%，出货量达到13.4万瓦时，而一年前为10.6%。

　　然而，应该注意的是，正如LGChem最初预期的那样，电池业务正成为推动公司业绩增长的关键因素。随着电池业务的剥离，专注于石化业务的LGChem将再次失去市场想象力。分拆宣布后，LGChem的股价收盘下跌6.11%。

　　但对于LG电池业务，公司在获得更多订单的同时，资本支出也在增加。分离和独立将有助于企业获得更多融资以扩大产业规模，并在不断扩大的电动汽车电池市场中获得更多蛋糕。

　　根据IHSMarkIT的研究数据，全球电动汽车电池市场正以每年25%的平均速度增长。预计到2025年全球市场将达到1600亿美元，比2019年的388亿美元高出400%以上。