疫情下现金流承压的捷豹路虎，不得不将求援之手伸向全球最大的市场中国。

6月5日，捷豹路虎官方宣布，子公司捷豹路虎（中国）投资有限公司已经与中国银行、工商银行、建设银行、交通银行、浦发银行获得总额为50亿元的3年期循环信用贷款，该笔贷款预计将于本周提取。

这是捷豹路虎首次在中国启动债务融资。捷豹路虎全球副总裁、中国区首席财务官于钧瑞称，此次融资一方面有助于企业的日常运营，同时也将为捷豹路虎中国未来的研发及长远投入储备资金。

捷豹路虎母公司塔塔汽车受疫情冲击明显。受印度全面禁售令影响，该公司销售额急剧下滑，捷豹路虎今年一季度对塔塔的营业额贡献高达79%。据印度汽车工业协会（SIAM）数据，今年4月印度汽车市场出现史无前例的清零情况，零售销量为零且在印度境内没有车辆生产。

惠普分析机构（FITch）预计，捷豹路虎2020年年度销售额或将下滑15%-20%。今年5月，捷豹路虎向英国政府申请超过10亿英镑的国家担保贷款，并寻求税收减免、研究拨款和其他补贴。4月，捷豹路虎宣布临时解聘2万名员工，约占公司全球员工总数的一半。此外，捷豹路虎管理层也已同步降薪10%-30%。

中国已经成为捷豹路虎全球最大的单一市场。2010-2017年，捷豹路虎在华销量提高了4.5倍，达到14.64万辆，占该品牌全球销量的24%。过去两个月，这一占比提升至约50%。

据捷豹路虎官方数据，今年5月，捷豹路虎品牌在华批售量同比增长38.30%，环比增长24.20%，其中国产车型销量占比达61.84%，路虎发现运动版、捷豹XEL和路虎揽胜极光为主销车型。

2020年是捷豹路虎进入中国的第十年，该公司预计今年中国豪华车市场的销量将与去年持平或略有增长。今年下半年，捷豹路虎将在中国推出全新路虎卫士、路虎发现及捷豹F-PACE中期改款车型3款新车。

目前，捷豹路虎在中国与奇瑞汽车成立了奇瑞捷豹路虎合资公司，双方各持股50%。奇瑞捷豹路虎常熟工厂是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，也是全球样本工厂，年产能20万辆。