在病疫情不断影响下，特斯拉汽车好几家加工厂深陷停产情况。
3月21日，松下集团发布声明称，内华达州超级工厂将于3月23日刚开始减缩经营经营规模，并停业整顿14天。关掉期内，加工厂将开展集中化清除。
该加工厂是松下集团与特斯拉汽车较大 的项目合作，专业为特斯拉汽车纯电动车生产制造动力锂电池，该加工厂整体规划动力锂电池生产能力为35GWh，是世界最大的动力锂电池生产制造加工厂之一，现阶段特斯拉汽车ModelX、ModelS、Model3、ModelY等车系需要充电电池关键由该加工厂出示。
依据康佳的申明，康佳正方案将3500名职工从内华达州加工厂撤走，这一举动只危害松下公司的职工。在内华达州加工厂，特斯拉汽车也有着自身聘请的大量职工（用以电机等生产制造业务流程），这种职工是不是早已所有终止工作，现阶段未有信息。
除电池厂外，特斯拉汽车拼装加工厂业将中止生产制造。3月19日，特斯拉汽车公布，其纽约市加工厂将从3月24日起中止生产制造。除此之外，特斯拉汽车坐落于旧金山湾区的美国加州的超级工厂也被地方政府规定终止基本经营三周時间，如今加工厂只有保持最少的基础运行，包含维护保养库存量、安全保卫这些。
不言而喻的是，要是没有松下公司内华达州加工厂的正常运作和交货，特斯拉汽车在弗里蒙特加工厂的生产制造将会深陷暂停。
特斯拉汽车在一份申明中表达，“虽然采用了全部己知的身心健康防范措施，但一些地区的不断经营让我们的职工、她们的亲人和人们的经销商产生了挑戰。”
特斯拉汽车表达，坚信本身有充足的流通性来取得成功解决长期性的可变性，第三季度末企业现钱做到约63亿美金，近期筹资了23亿美金。
据了解，美国加州的加工厂关键承担拼装ModelX、ModelS、Model3及其ModelY等车系，其小车和能源服务及其电池充电基础设施建设将再次进行。纽约市加工厂则是康佳与特斯拉汽车合资企业的另一家超级工厂，关键承担生产制造特斯拉汽车太阳能发电房顶产品。