在“电池日”之后，股价大跌，“交货记录创纪录”看起来很有希望让特斯拉的股价再次“起死回生”。

　　特斯拉首席执行官ElonMusk9月27日在社交媒体上发表了一篇文章，对该团队在交付方面的出色表现表示肯定，这似乎意味着该团队在第三季度创造了记录。他说：“这无疑是我们在全球物流领域所经历的最困难的一个季度。

　　九月二十一日，Electrek报告说，马斯克最近发送给员工的一封电子邮件被泄露，在此报告中，他说公司“预计第三季度将再创新的汽车交付记录”，并告诉员工所有人都必须全力以赴，以达到创记录的交付。”把送车当作绝对的第一要务，把工厂生产维持在最好水平上10天也很重要。

　　不像其它汽车制造商，特斯拉有自己完整的销售体系。每逢季度末，特斯拉都会忙着向客户交付新车，以改善本季度的财务状况。

　　华尔街预测，该公司将在第三季度交付约141000辆汽车，最少12.3万辆，最多16.1万辆，美国金融数据分析机构FactSet仍将19万辆作为特斯拉汽车交付的标准。如能实现，这将是特斯拉单季交付的最大记录。特斯拉汽车公司在2019年第四季度交付了11.2万辆汽车，创下目前的最高交付纪录。

　　一个星期前的电池日，马斯克告诉股东们，虽然2020年是特斯拉成立以来最艰难的一年，但他预计公司的增长率将达到30%到40%。

　　根据马斯克提供的增长数据，2019年，特斯拉交付了36.75万辆汽车，如果今年特斯拉实现了36%的年增长率，全年电动车销量就会超过50万辆，也达到了它曾制定的年度交付目标。如增长率为30%至40%，即为47.78万辆至51.45万辆。

　　特斯拉在第一季度分别交付了10.3万辆和9.065万辆汽车，总共交付了不到20万辆，如果要在全年实现30%-40%的增长，这就意味着他下个季度将超越上个季度的交付记录。特斯拉股价上涨5.04%，至407.34美元，截至发稿时，市值达到3795.63亿美元。