日前，钱江摩托(000913)在重庆摩博会上发布了《贝纳利新车发布会：9月19日14:30-15:00》。据悉，此次发布会贝纳利将携国内公升三缸摩托车BJ1200民用版登陆摩博会。

　　大家都知道，BJ1200是意大利百年品牌带给人们的经典作品，早在年初，BJ1200民用巡航版就受到了广泛关注，被称为“开启了国产公升级摩托车的历史”，它重新启动了贝纳利三缸机的经典“三缸文化”。实际上，在古城西安今年8月1日举行的"幼狮800"媒体见面会上，钱江摩托总经理郭东劭也曾多次提到，重新启动贝纳利"三缸文化"，并宣布贝纳利将回归国际一线摩托车阵营的战略规划。

　　贝纳利的第一辆摩托车100多年前在意大利上市。自19世纪20年代起，它便在各种摩托车比赛中，特别是越野比赛中屡获佳绩，书写了赛道上竞技和骑士的传奇纪录，成为享誉全球的摩托车品牌。

　　在2005年，贝纳利加入钱江摩托，不仅为国内摩托的发展迈出了重要的一步，在中国，它还成功地获得了新的品牌。十五年来，贝纳利秉承百年品牌精神，带给中国摩友纯粹的意式激情，而其中的leoncino(幼狮)系列便将意式美学的复古机车文化带到中国，开启了国内复古机车的新篇章。而且钱江摩托一贯支持贝纳利的纯正和发展，据了解，钱江摩托酝酿着贝纳利的复兴计划――让这个意大利百年品牌重新回到国际品牌阵营。

　　时至今日，经过十多年的稳步布局和发展，贝纳利早已成为全球颇有声望的“国产摩托车”，其品牌影响力在国内外也日益稳固，此时，通过重新启动贝纳利经典的“三缸文化”，加大对贝纳利产品和品牌的全球化布局，显然可见其背后的钱江摩托“打造摩托车企业”的企业愿景与规划。据悉，此次重庆摩博会钱江摩托还将与意大利知名摩托车品牌MVAgusta正式启动深度合作，携手并进，共同推动BENELLI向国际一线摩托车阵营迈进。

　　回顾中国摩托车产业的历史发展，仔细考察钱江摩托35年的发展历程，你会发现，在“造摩托车企业”的战略定位下，钱江摩托顺势而为，走出一条具有中国特色的国际化发展道路。现在，在吉利全球化战略规划和技术、资金、管理等方面的支持下，钱江摩托正式向中国摩托车企业国际化迈出了重要一步，贝纳利宣布重启三缸机，回归国际一线的消息，似乎才刚刚开始。

　　在不久的将来，我相信，钱江摩托将与贝纳利共同开启中国乃至世界摩托车行业的新一页。