当下，国际石油销售市场大幅起伏，全世界原油有关制造行业比较严重受蔓延到。
已经创业板股票排长队发售的找邦企新材归属于原油有关制造行业。据招股说明书公布，企业方案登录创业板股票，增发新股不超出3750亿港元，占发售后总市值的占比不少于25%，发售后总市值不超出1.5每股公积金，主主承销为东兴证券(11.750,-0.12,-1.01%)。
依据公布材料，该企业创立于1996年，主要是针对成品油防腐剂、无碳纸显色剂等生物化工产品系列的产品研发、制造和市场销售，是中国较大机油品牌中国石化主打产品的长城润滑油与立原油主打产品的昆仑润滑油的达标经销商。全世界原油价格的起伏当然危害到企业的运营销售业绩。
中国石化入股投资，大顾客变公司股东
在我们要想掌握一家公司的生产经营情况的情况下，财务报表通常是最客观性和最合理的证明。
依据《每日财报》对招股说明书科学研究，2016年-2019年前三季度，找邦企新材各自保持营业额3.18亿人民币、4.66亿人民币、5.30亿人民币、4.63亿人民币，各自保持归母纯利润3400.18万余元、4528.70万余元、5660.44万余元、6502.24万余元，尽管沒有爆发式的高涨，但平均维持在20%之上的增速，平稳而不断。
最新消息一期的财务报告显示信息，润滑油添加剂占有营业额的88.1%，为企业的关键固定收入，无碳纸显色剂占11.9%。找邦企新材近些年可以维持营运能力的持续提高和中下游顾客是离不开的，非常是润滑脂版块的一些大顾客。
众所周知中国较大的俩家机油品牌是中国石化主打产品的长城润滑油与立原油主打产品的昆仑润滑油，而找邦企新材另外做为这俩家大佬的经销商，在企业发布的前五大顾客中中国石油和中国石化占有了挺大的比例。
从2016年刚开始，中国石化的销售总额逐渐提高，2016-2019年前三季度，企业从中国石化获得的销售额各自为3531.52万余元、4932.6万余元、5437.65万余元和2941.58万余元，在找邦企新材的顾客排行中稳坐前几名。总的说来，中国石化又多了一层真实身份，宣布变成找邦企新材的公司股东。2019年9月，中国石化资本公司发布消息，根据向找邦企新材增资扩股3.4亿人民币的方法，申购其2250亿港元。本次变化以后，找邦企新材老总郭春萱立即拥有5583.31亿港元股权，占股为49.63%，为其大股东及控股股东；中国石化资产持仓20%，变成其第二控股股东，而中国石化资产是中石化集团的分公司，主要是针对新能源技术和新型材料新项目的项目投资。
有关中国石化入股投资这一件事，外部对于褒贬不一，许多人觉得找邦企新材“傍富豪”，并且另外做为大顾客和控股股东，很将会由于关联方交易而造成利益输送的个人行为，然而有的人觉得本次联婚针对找邦企新材是一个难能可贵的机会，应当借此机会扩张销售市场。
但不管怎样，在IPO前夜可以得到原油巨头的入股投资，针对找邦企新材的发售有十分大的反面危害，不但可以吸引住金融市场的关心，还能给与投资人自信心。
产品研发不断高资金投入，两大安全隐患牵制发展前景
做为一家新型材料和新能源技术公司，找邦企新材近些年在产品研发方面一直维持高资金投入，保证了关键技术一直在制造行业内维持领跑。
在其中，2016年-2019年前三季度，企业的研发支出开支各自为593.60万余元、854.75万余元、1072.59万余元和1164.78万余元，2016年至2018年，研发支出的年复合增长率为34.42%，这一发展趋势在2019年获得持续，前三季度就以超出2018年上年的开支。
现阶段有着多种世界各国专利发明，已得到受权中国专利发明13项、海外专利发明3项、外观设计专利3项，并且事后也有许多 专利权在排长队申请办理。从关键技术的竞争能力看来，找邦企新材自始至终不落下风，但一些潜在性的安全隐患也慢慢露出水面。
例如，企业制造需要的原料关键为石油的中下游商品、副产物或是衍生产品，而原料成本费占主营业务成本的占比做到90%，能够 说立即决策了企业成本费端转变，但现阶段国际局势变幻无常，很不平稳，石油价格也是很大波动。美国军队击倒沙特圣城军队领导者苏曼莱尼后，引起国际原油销售市场巨震，将来没办法确保不容易再次出现这种事情，假如原料的价钱风险性不可以被对冲交易或是操纵，那麼销售业绩也很将会遭受很大的冲击性。
次之，企业制造的润滑脂关键运用于汽柴油机，但依据现阶段国际性上的产业结构升级，传统式汽柴油小车逐渐遭遇取代，取代它的的是新能源车。环保的性能、智能化系统是未来的汽车发展趋势的必然选择，世界各地竞相采用政府补贴、限定汽油车等方法激励新能源车，欧州一部分國家早已颁布了汽柴油小车禁卖时刻表，在我国国家工信部明确提出到2025年的情况下新能源车的占有率要做到25%。
总的说来，以特斯拉汽车为意味着的新能源车迅速走入大家的视线，并且依据业界专业人员的见解，现阶段新能源车这一销售市场往往未能迅速扩大由于工程造价太高，而工程造价高关键取决于动力锂电池的成本增加，一旦充电电池成本费降低30-40%，新能源汽车便会迅速占领传统式汽油车的销售市场，而且预测分析这一猜测很将会在2022-2023年保持。从多方传送出的信息看来，这一发展趋势没办法被大逆转，也就代表在没多久的未来，找邦企新材的润滑油市场很将会遭遇很大的冲击性，假如可以发售，使用价值投资人也必须分外留意股票基本面的转变。