3月18日，蔚来公布2019年第四季度财务报告及全年度财报数据。四季度财务报告显示信息，蔚来汽车第四季度总营业额为28.483亿人民币，同比增长率55.1%，同比减少17.1%，与美国华尔街预估的4.04亿美金（折合RMB28.4亿人民币）基础差不多。第四季度亏损为28.646亿人民币，同比提升13.6%，环比收拢18.2%，高过美国华尔街预估的3.19亿美金（折合RMB22.4亿人民币）。
受病疫情危害，2020年第一季度销售业绩未来展望大幅度小于预估，蔚来汽车股票价格3月18日盘前一度跌超20%，新房开盘10分鐘后再次下挫6.25%至2.25美金，总下滑达22.41%。
蔚来预估，2020年一季度营业额在12.09亿-12.73亿人民币中间，同比降低55.3%至57.6%，同比减少21.9%至25.9%，小于先前市场预测的24.8亿人民币。预估一季度交货量在3400-3600辆中间，同比降低56.2％-58.7％，同比减少9.8％-14.8％。
蔚来四季度营业额同比增长率，关键归功于销售量提高。
上年四季度，蔚来汽车销售量同比增长率71.4%至8244辆，同比增长率3%，创历史时间新纪录；小车销售额同比提升54.8%至26.84亿人民币，环比降低20.6%，奉献了94.2%的全年收入。因为交货量升高产生的汽车充电桩和附注销售总额的提升，非小车销售额同比提升59%至1.64亿人民币。
蔚来汽车首席运营官奉玮对所述数据表示令人满意。但是，销售量的提高现阶段对蔚来汽车来讲是把两面性，交货量提升导致四季度销售毛利有所增加，蔚来汽车现阶段还是处于“卖一台亏一台”的环节。除此之外，因为四季度卖出的ES6占比高过2018年第四季度，但市场价小于ES8，造成四季度营业额环比下降。
从利润率和现金流量看来，2019年四季度蔚来汽车境遇仍比较不容乐观。
财务报告显示信息，蔚来汽车第四季度利润率为-8.9%，对比上一季度的-12.1%有一定的提高，但仍不如2018年当期的0.4%。截止2019年12月31日，蔚来汽车现钱及现金等价物、约束性流动资产和短期投资总共10.56亿人民币，等于三季度末的约一半。2019年全年度，蔚来汽车全年收入同比增速58%至78.25亿人民币，全年度利润率为-15.3%。
但是，这一不容乐观趋势有希望减轻。2020年至今，蔚来公布公布的融资规模超175亿人民币。蔚来汽车我国总公司将宣布落户口合肥市的信息发布当日，蔚来汽车股票价格逆势高涨13.4%，早盘一度涨超30%。据天眼网数据信息，目前为止蔚来汽车已总计股权融资12次，股权融资总金额超443亿人民币，
奉玮在财务报告中表达，蔚来汽车执行了一系列措施提升组织架构和提高经营高效率，并因而造成了特殊的一次性花费，因而四季度经营花费同比有所增加。“人们觉得，这种措施将在2020年及之后大幅度减少经营花费并提高现金流量。人们将再次在各业务流程端提高经营高效率，以积极主动改进盈利主要表现。”
上年四季度，蔚来汽车研发支出为10.26亿人民币，同比提升0.3%，环比降低32.3%，关键缘故是EC6和全新升级ES8的设计构思项目成本提升，另外因产品研发工作人员总数降低而造成的职工薪资减少有一定的相抵。市场销售及期间费用为15.46亿人民币，同比提升32.8%，环比降低20.5%，关键归功于网络营销主题活动提升及机构和市场销售网络维护的成本费。
花旗银行投资分析师JeffChung将蔚来的个股定级从“买进”下降至“中性化”，总体目标股票价格从6.80美金下降至4.30美金。
蔚来汽车CEO李斌在财务报告会议电话中表达，该企业将在2020年第二季度保持利润率转正定级，2020年第一季度的亏本有希望同比降低35%，年末利润率将做到二位数。