伴随着上海工厂飞快推动，特斯拉中国精英团队的优秀人才扩大也在顺利进行。

在5月27日cctv新闻的校招直播间主题活动上，特斯拉汽车对外开放事务管理高级副总裁陶琳线上公布了55个包含软件研发、商品适用以内的应届毕业生校园招聘岗位。陶琳表露，伴随着特斯拉上海加工厂二期的有序推进，特斯拉中国可能招骋很多的研发人员。
“必须很多的程序员”，陶琳表明，包含Autopilot（全自动辅助驾驶系统软件）精英团队以内，特斯拉汽车必须许多 文化整合产品研发和手机软件优秀人才，产品研发大量接近我国本土顾客必须的作用，及其车里的运用。
有关任职要求，陶琳表明技术专业上沒有限定，可是研发人员必须根据技术专业考試，“大家必须这一行业里边‘夏季奥运会级別’的参赛选手。”
早在上年九月份，以便给Model3的批量生产做准备，特斯拉汽车CEO埃隆·埃隆马斯克（ElonMusk）就曾表明，已经“我国打造出一支关键的技术性精英团队”，以后对外开放了很多的岗位，这一精英团队不但服务项目于上海工厂，也方案开发设计汽车软件。
2020年3月，埃隆马斯克还为AI精英团队聘网，面向全国招骋程序编写工作能力出色的工作人员，尤其是C和C++层面的优秀人才。他那时候也确立特斯拉汽车的任职要求，不关注面试工作人员的受教育经历，“文凭无关痛痒”，但全部侯选人都务必根据关键编号检测。
但是，在特斯拉汽车工作中并非易事。伯恩斯坦投资分析师托尼·萨克纳吉曾表明，依据科学研究，特斯拉汽车的高管离职率远超英国其他科技有限公司，在立即向CEO汇报的管理层中，特斯拉汽车的员工流失率最大做到44%，曼哈顿别的企业的均值高层住宅员工流失率仅为9%。
除此之外，以往两年，在特斯拉汽车內部立即向埃隆马斯克报告的Autopilot手机软件精英团队也曾不断出現辞职的浪潮。依据外国媒体的报导，埃隆马斯克曾对开发设计自动式安全驾驶工作能力的进度觉得不满意。
针对在特斯拉汽车的工作经验，从2017年就添加特斯拉汽车的陶琳直言，一切一个添加特斯拉汽车的人压力都挺大，“依据埃隆马斯克坚持不懈的第一性原理，大家会设置一个宇宙空间上最大的规范，要是它在物理学上可以完成，大家觉得它就可以做为一个规范”。