截止2019年末，宝马集团在全世界已交货50万台新能源车。在我国，宝马五系新能源车已总计进行第50,000名顾客的交货，全年度保持34.1%的同比增长率。
3月13日，宝马集团2019财政年度销售业绩宣布公布，全年度销售量初次提升253万台，同比增长率2.2%；全年度全年收入初次提升1000亿欧，做到1042.1亿欧，同比增长率7.6%。
2019年，宝马集团面临众多挑戰：早期附加用以将来交通出行的研发支出；电瓶车占比的持续提升也相对拉升生产制造成本费；来源于利率转变、原料涨价、及其14亿欧解决欧洲共同体反垄断法起诉拨备金也给赢利产生不良影响和经济下行压力。但在众多挑戰之中，2019全年度宝马集团小车经营收入916.82亿欧，同比增长率6.8%。
2019年BMW品牌汽车总计向全世界顾客交货2185793辆小车，保持3.3%的同比增长率。在其中，纯电动车BMWi3销售量近4万台，增长幅度为13%。插电式油电混合MINICooperSECountrymanALL4车系销售量提高约28%，做到近17000辆。
截止2019年末，宝马集团在全世界已交货50万台新能源车。在我国，宝马五系新能源车已总计进行第50,000名顾客的交货，全年度保持34.1%的同比增长率。
依据整体规划，宝马集团方案到2023年发布25款新能源汽车型，在其中超出一半为纯电动汽车型，包含2020年将在沈阳市建成投产的BMWiX3、2021年问世的BMWiNEXT和BMWi4。
据了解，宝马集团全新升级锂电芯研究中心已交付使用，着眼于锂电芯技术性的科学研究，并将有关科研成果运用到制造中。到2030年，宝马五系方案将保持锂电芯的比能量增涨。
除此之外，宝马集团已经推进其在电动式交通出行的产业集群企业已在充电电池及有关原料购置方面总计资金投入超107.4亿欧。在动力锂电池供货层面，宝马集团于2019年11月公布与充电电池经销商赣锋锂业（300750）加重协作，增加购置，订单信息总金额从2018年签署的40亿欧提升至73亿欧，合同有效期也增加至2031年。2019年，宝马集团也公布与另一家充电电池经销商三星SDI签署总金额29亿欧的长期性供货合同书，有效期限为2021至2031年。
2019年12月，宝马集团公布与中国公司赣锋锂业（002460）推进目前商业服务协作，签署充电电池重要原材料锂的长期性供货合同书。该订单信息总金额为5.4亿欧，彼此合同有效期为五年（2020年至2024年）。2020年，宝马集团将立即开展锂、钴原料的选购为赣锋锂业和三星SDI直接供应原料。