首先CVT变速箱比较简单点，它是靠钢带摩擦来传递动力的，由于它各部件之间的间隙较小，所以换挡相对来说比较平顺。此外，CVT变速箱没有档位，因此在加速的过程中，动力不会中断。但是由于CVT变速箱比较脆弱，如果经常暴力驾驶，出现问题的机率比较大，其主要故障表现为：钢带容易断裂，急加速出现打滑。而优点就是：平顺省油、适合城市家庭代步。

　　至于双离合变速器，我们可以举一个简单的例子，其实它是由两套手动变速箱组成的，优点就是换挡速度快、传动效率高。缺点就是在平顺性方面，表现较差。此外双离合变速箱，还分为干式和湿式。在传动效率和油耗上，干式双离合变速箱表现会更好，但是它散热性较差，出现故障的概率也会比湿式双离合高，因此一般用在低端车型上。

　　而AT变速箱是最为复杂的一种，它主要通过行星齿轮，以及液力变距器，来实现传动的。目前它也是汽车市场上，最成熟的自动变速箱。比如主流的AT变速箱有6AT、8AT，并且这两款搭载的车型，一般比较多，它的优点主要表现在：技术可靠、皮实耐用。而缺点就是燃油经济性一般，后期出现故障，维修成本较高。

　　总结：这三款变速箱各有利弊，如果想要经济实惠和舒适，就选CVT变速箱。如果追求动力性能，和加速的快感，就选双离合变速箱。如果想要皮实耐用，或者有一点驾驶乐趣，那就选AT变速箱。