11月23日，随着首趟检测试验车55003次发出，北京丰台站改建工程联调联试正式启动，车站开通运营进入倒计时阶段。

　　据悉，联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段，期间将组织对轨道、桥梁、电力及牵引供电、通信信号等运营设备进行综合测试，评价和验证整体系统设备的性能和功能，确保各系统达到设计要求，满足开通运营条件。

　　即将开通的北京丰台站，将成为京广高速铁路、京港台高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速线和市郊铁路等多条线路列车的始发站。据相关人士介绍，目前丰台站的装修及机电安装工程已完成90%以上，进入收尾冲刺阶段。

　　北京丰台站作为国家“八纵八横”高速铁路网京港台通道的重要组成部分，是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站，设计17台32线，将形成“顶层有高铁、地面跑普速、地下通地铁”的立体交通运营模式。

　　建成后，北京丰台站将与北京站、北京西站、北京南站等铁路枢纽深度融合，进一步优化路网结构和客运站布局，对优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系提供有力保障。也为城市向南推进，联动雄安新区发展、协同城南地区布局等作出重要保障。

　　北京丰台站枢纽的开通进入倒计时，也标志着以丰台站为辐射带动的板块加速进入枢纽商务时代。其中按照一个城市枢纽的辐射能力来划分，未来的丰台站将成为北京西南的门户，辐射丽泽、丰总、科技园和槐新板块，成为多个商务板块的枢纽商务新通道。大悦时代广场所在的槐新板块将加速崛起，协同周边多个商圈，共同形成合力，创造发展新机遇。

　　此外，大悦时代广场还将通过路面交通实现与丰台站的无缝接驳。按照新丰台站和配建工程的规划，周边多条断头路将打通，并与环线、快速路联通，未来从大悦时代广场出发，将20分钟内实现枢纽出行。

　　同时，大悦时代广场坐拥4/19/L5/L6线四条轨道，其中4号线已开通，19号线同样进入开通倒计时阶段，未来将可快速换乘，实现站房与职场的便捷连接。同样成为商务出行的便捷选择。

　　以枢纽交通为带动下，大悦时代广场将更便捷的导入城市、城际的优质发展资源，形成3小时城际商务圈，更加优化总部企业和独角兽企业的快速升维。

　　价值兑现年，大悦时代广场T2已整栋定制，T1、T3已取得预售证，定制热售中。约10.2米挑高大堂，约4.2米标准层高，构建了未来总部商务的空间载体，容纳多元化业态需求，实现商务职场的生态、健康与体验，诚邀莅临洽谈。