昨天的市场继续挨捶，继续上演着各种毁逻辑、破趋势的戏码。上证指数大跌1.99%，深证指数大跌2.44%，创指大跌3.37%。茅台再次大跌5.11%，白酒四龙头5天市值蒸发近万亿。白酒节前喝起来有多香，现在尝起来就有多苦。

　　各行业茅股中也就美的股价涨幅最好，原因是23日晚间公司发布回购公告，计划回购金额最高达140亿元，回购价格上限为140元/股。每年回购股票是美的的传统，同时也可以看出公司对自身未来的发展具有强大的信心。

　　从三大股指的走势来看指数还得往下再探探，所以本周的后面两天大家还是多看少动，比叔近期提到的股票大家感兴趣的也可以放在股票池里多观察观察。

　　比叔昨天在刷信息的时候看到这样一条消息：

　　国信证券指出，全球多国已承诺在2050或2060年实现碳中和，而燃油车排放是全球温室气体的重要来源(约占10%)，新能源车成为减排重要一环。

　　中美欧作为碳排放最大经济体，碳排放合计占比达52%(中国/美国/欧洲占比分别为25%/13%/9%),同时三地为新能源车最大生产消费地区。新能源汽车推行有效优化全球能源结构。预计2025/2050全球新能源汽车销量有望达1969/9858万辆。

　　虽然现在车企和汽车供应链上的股票表现都挺惨的，但是并不代表以后这块市场就没有机会了。比叔前几天提到了三花，昨天也提到了银轮，今天就再讲一家汽车供应链上的企业：拓普集团。

　　因为拓普也开辟了汽车热管理业务所以这三家企业彼此之间还是有一定竞争关系的。

　　拓普的主营业务是汽车零部件的研发、生产和销售。公司的主要产品是减震器、内饰功能件、底盘系统、智能刹车系统。

　　公司主要客户有:上海通用、上海大众、一汽大众、上汽通用五菱、北京奔驰、长安福特马自达、江铃汽车、神龙汽车、华晨集团、北美通用、北美克莱斯勒、德国奥迪、德国宝马、特斯拉等。

　　拓普的2+3产业战略

　　所谓的2+3产业战略指的是在保持汽车NVH减震系统与整车声学套组两项业务国内领先的同时，前瞻性布局汽车智能驾驶系统、热管理系统、轻量化底盘系统三大新业务。

　　1.汽车智能驾驶系统

　　该业务板块主要包括智能刹车系统IBS、智能转向系统EPS、电子真空泵EVP、智能座舱产品等系列。

　　智能刹车系统IBS是实现L2-L5级无人驾驶的核心执行端，也是中国汽车行业的卡脖子技术难题，当前主要被国际汽车零部件巨头所垄断。

　　公司自10年前就投入巨资进行研发，公司产品已经从第I代的TWO-BOX无能量回收方案发展到现在的第IV代IBS产品。

　　公司当前的第IV代IBS产品已经定型发布，现在处于推广阶段，已经获得较多车企的技术认可，并在比亚迪、吉利汽车等车型上进行搭载路试，后续可以在更多客户及车型进行搭载试验。

　　智能转向系统也是无人驾驶系统的核心执行端，公司现在的产品已经进入客户试装阶段，并已经开始向包括大众在内的多家主机厂进行推广。

　　公司可以为客户提供IBS+EPS的一体化解决方案。将IBS与EPS通过整车域控制器进行集成，在通讯接口、性能匹配、产品调校等方面可以更加便捷，从而大幅减少主机厂的研发工作量，为客户创造更多价值。

　　电子真空泵，通过多年的研发与批产验证，公司的电子真空泵产品已经获得了国内、国际客户的广泛认可，订单量迅速增加。该项目也是公司的募投项目之一，根据当前的订单情况，预计可以很快全面达产。

　　智能座舱，公司已经研发出电动调节转向管柱、电动尾门、座椅按摩系统等产品，这些产品均已发布并获得客户的正式订单。

　　2.新能源汽车热管理系统

　　热管理系统是新能源汽车的增量项目，主要包括驾乘舱空调系统、电池热管理系统及电控热管理系统三大模块，单车配套金额6000元-9000元。

　　公司成功研发热泵空调、电子膨胀阀、电子水阀、电子水泵、气液分离器等产品，当前正在快速推向市场。公司后续在此领域加大研发投入，力争成为新能源汽车热管理系统的整体方案供应商。

　　3.轻量化底盘系统

　　底盘系统是汽车核心系统之一，决定汽车的操控稳定性等核心性能指标，具备较高的技术壁垒及资金门槛，是世界大型汽车零部件公司优先布局的产品。

　　公司已在此领域布局了20年，产品具备综合性竞争优势，并且可以为电动汽车提供平台化解决方案，当前已获得充裕订单，后续在电动化浪潮中有望迎来爆发式增长。

　　2020年业绩预增

　　整体上公司业绩延续三季度以来的强势复苏态势，预计主要与下游整车景气度明显回升及国产特斯拉、蔚来销量表现强势等因素有关。

　　值得注意的是拓普的利润水平在汽车零部件行业算是比较优秀的。

　　大家都知道汽车零部件企业的利润一般都比较薄，例如著名的华域汽车去年三季度毛利率为14.09%，净利润只有4.37%;再比如昨天提到的银轮股份毛利率为24.67%，但净利率也只有6.84%;而拓普的毛利率为26.04%，净利率为9.01%，在行业内算是利润水平相当优秀了。

　　定增扩产

　　昨日晚间公司发布公告称，本次非公开发行完成后，公司新增股份数约4706万股，发行价格42.50元/股，募集资金总额约20亿元。

　　本次募集资金用于汽车轻量化底盘系统项目，符合公司整体战略发展方向， 具有良好的发展前景和经济效益，未来将进一步提升公司的经营业绩，符合公司及全体股东的利益。

　　并且本次发行完成后，公司总资产和净资产将有所增加，资产负债率将有所下降，盈余资金更加充足，有利于降低财务风险，公司抗风险能力得到提高，从而提高公司的整体竞争力。

　　K线走势

　　截至昨日收盘，股价日线已经向下刺穿120日均线。如果搁以前的话那比叔肯定会高喊：买它!买它!无奈现在大盘不给力，大家可以放在股票池留心观察，耐心等待。

　　全文完